China New Energy Aviation

China New Energy AircrafteVTOL · Flying Cars · Electric Regional Aircraft

China has become the most active country in global eVTOL R&D with 200+ companies. Low-altitude economy market projected to exceed ¥1 trillion by 2030.

200+
China eVTOL Companies
¥1万亿
2030 Low-Alt Economy
3
Airworthiness Certified
2026
Flying Car Production Year
Yangwang U9
Yangwang U9
Xiaomi SU7 Ultra
Xiaomi SU7 Ultra
NIO ET9
NIO ET9
Huawei Maextro S9
Huawei Maextro S9
ZEEKR 001 FR
ZEEKR 001 FR
Blade Battery
Blade Battery
Fast Charging
Fast Charging
小鹏汇天 飞行汽车 X3-F
2026年量产飞行汽车(eVTOL)
小鹏汇天·XPENG AEROHT

飞行汽车 X3-F

¥198万
Reference Price
✦ 全球首款量产飞行汽车·陆空两用

小鹏汇天X3-F是全球首款真正实现量产的飞行汽车,采用分体式设计,飞行模块与陆行模块可快速分离对接。搭载6组倾转旋翼,最大飞行高度1000米,巡航速度130km/h。陆行模块为纯电动,续航500km。已获得中国民航局TC型号合格证,是全球首款获得适航认证的飞行汽车。

130 km/h
最大飞行速度
1000 m
最大飞行高度
35 min
飞行续航
70 km
飞行航程
500 km
陆行续航
6组倾转旋翼
旋翼数量
陆空两用分体式设计6组倾转旋翼全自动驾驶飞行5G实时通信全球首款量产适航认证快速分离对接系统
CAAC TC型号合格证中国民航局适航认证低空飞行许可
小鹏汇天 X2 eVTOL
已交付纯电动垂直起降飞行器
小鹏汇天·XPENG AEROHT

X2 eVTOL

¥150万
Reference Price
✦ 全球首款获适航认证的双座eVTOL

小鹏汇天X2是全球首款获得中国民航局适航认证的双座eVTOL飞行器,已在迪拜世博会、广州等地完成公开飞行展示。采用8旋翼设计,全电动驱动,噪音极低,适合城市空中出行。2024年已开始向首批客户交付。

130 km/h
最大飞行速度
1000 m
最大飞行高度
35 min
飞行续航
35 km
飞行航程
8旋翼
旋翼数量
160 kg
最大载重
8旋翼全电动全自动驾驶超低噪音城市空中出行已获适航认证全球多地公开飞行
CAAC适航认证中国民航局许可
亿航智能 EH216-S
商业运营自动驾驶载人飞行器
亿航智能·EHang

EH216-S

¥239万
Reference Price
✦ 全球首款获FAA认证的自动驾驶载人飞行器

亿航EH216-S是全球首款同时获得中国民航局(CAAC)和美国联邦航空局(FAA)型号合格证的自动驾驶载人飞行器。采用16旋翼设计,无需飞行员,乘客只需按下按钮即可自动飞行。已在广州、深圳等城市开展商业载客运营,并出口至多个国家。

130 km/h
最大飞行速度
100 km/h
巡航速度
3000 m
最大飞行高度
25 min
飞行续航
35 km
飞行航程
16旋翼
旋翼数量
16旋翼冗余设计全自动无人驾驶CAAC+FAA双认证商业载客运营出口多国零碳排放
CAAC TC型号合格证FAA型号合格证商业运营许可
时的科技 Prosperity I
2026年试飞喷气式eVTOL
时的科技·SHIDAI TECH

Prosperity I

¥500万+
Reference Price
✦ 中国首款喷气式eVTOL·7座商务机

时的科技Prosperity I是中国首款采用喷气式推进技术的eVTOL,拥有36个电动喷气发动机,最高速度可达300km/h,航程超过300km。定位高端商务出行,7座布局,噪音极低。已完成多轮融资,计划2026年完成首飞,2028年商业运营。

300 km/h
最大飞行速度
3000 m
最大飞行高度
300 km
飞行航程
36个电动喷气发动机
推进方式
700 kg
最大载重
7座
座位数
36个电动喷气发动机7座商务布局300km超长航程超低噪音高端商务定位中国首款喷气式eVTOL
CAAC适航认证申请中
峰飞航空 Prosperity I
2025年认证固定翼eVTOL
峰飞航空·AutoFlight

Prosperity I

¥300万
Reference Price
✦ 全球最快eVTOL·创造300km/h世界纪录

峰飞航空是中国领先的eVTOL制造商,其Prosperity I创造了eVTOL飞行速度世界纪录(300km/h)。采用固定翼+垂直起降混合设计,兼顾高速巡航和垂直起降能力。已在欧洲完成多次飞行测试,正在申请EASA欧洲适航认证,计划2025年完成认证并开始商业运营。

300 km/h(世界纪录)
最大飞行速度
200 km/h
巡航速度
3000 m
最大飞行高度
250 km
飞行航程
固定翼+垂直旋翼
推进方式
400 kg
最大载重
固定翼+垂直起降混合300km/h世界纪录250km超长航程EASA认证申请欧洲市场布局4座商务配置
CAAC认证EASA认证申请中
沃兰特航空 VE25-100
2026年商业化城市空中出行eVTOL
沃兰特航空·Volant

VE25-100

¥180万
Reference Price
✦ 中国城市空中出行先行者·成都首飞

沃兰特航空专注城市空中出行(UAM),VE25-100是其主力机型,采用分布式电推进系统,8旋翼设计,最大航程100km,适合城市内短途出行。已在成都、重庆完成多次载人飞行测试,与多个城市签署UAM合作协议,计划2026年开始商业运营。

200 km/h
最大飞行速度
150 km/h
巡航速度
1500 m
最大飞行高度
100 km
飞行航程
8旋翼分布式
旋翼数量
250 kg
最大载重
分布式电推进8旋翼冗余城市UAM定位成都首飞成功多城市合作低噪音设计
CAAC适航认证申请中低空飞行许可
御风未来 M1
2025年试飞倾转旋翼eVTOL
御风未来·Aerofugia

M1

¥250万
Reference Price
✦ 吉利旗下·倾转旋翼技术领先

御风未来是吉利科技旗下的eVTOL品牌,M1采用倾转旋翼技术,兼顾垂直起降和高速巡航。最大速度250km/h,航程200km,5座商务配置。依托吉利强大的制造体系和资金支持,已完成多轮融资,2025年完成首飞,计划2027年商业运营。

250 km/h
最大飞行速度
180 km/h
巡航速度
3000 m
最大飞行高度
200 km
飞行航程
倾转旋翼
推进方式
500 kg
最大载重
倾转旋翼技术5座商务配置200km航程吉利制造体系高速巡航能力2025年首飞
CAAC适航认证申请中
零重力飞机 ZG-ONE
研发中纯电动支线飞机
零重力飞机·Zero Gravity

ZG-ONE

¥2000万+
Reference Price
✦ 中国首款纯电动支线客机·19座

零重力飞机是中国首家专注纯电动支线飞机的企业,ZG-ONE定位19座纯电动支线客机,最大航程500km,适合岛屿、山区等短途航线。采用分布式电推进系统,噪音极低,运营成本仅为传统支线飞机的30%。已获得中国民航局立项批准,计划2028年完成首飞。

350 km/h
最大飞行速度
280 km/h
巡航速度
6000 m
最大飞行高度
500 km
飞行航程
分布式电推进
推进方式
19座
座位数
19座支线客机500km航程分布式电推进运营成本极低CAAC立项批准零碳排放
CAAC立项批准适航认证申请中
Deep Technology Analysis · 2026-2035

Deep Tech Comparison: Three Powertrain RoutesDeep Tech Comparison: Three Powertrain Routes

BEV · EREV · FCEV — Full-dimension forward-looking analysis of three technology routes

BEV
Battery Electric Vehicle

Battery EV (BEV)

Market Share 64%

Lithium-ion battery as core energy source, zero emissions, low operating costs — the absolute mainstream of global NEVs. China has the world's most complete BEV supply chain.

1000km
Max Range
1.98s
0-100 km/h
64%
Global Share

BEV detailed analysis panels — see full content in the Future Outlook page

Based on 2026 production data · Strategy: Prioritize BEV in regions with mature charging infrastructure (Europe/China); prioritize EREV in vast, sparsely populated regions (Middle East/SE Asia/Oceania); actively deploy FCEV in heavy trucks/commercial vehicles

eVTOL Investment Opportunities

China eVTOL funding heat continues to rise, multiple companies valued over ¥10B, huge export market potential

China Low-Altitude Economy Policy Support

National strategic support, trillion-dollar market ready to explode

National Strategy

  • Low-altitude economy in 2024 Government Work Report
  • National Low-Altitude Economy Development Guidelines
  • CAAC eVTOL Airworthiness Working Group
  • 2030 low-altitude economy target ¥1 trillion

City Pilots

  • Shenzhen: First national low-altitude economy demo zone
  • Guangzhou: EHang EH216-S commercial operations
  • Chengdu: Volant UAM pilot city
  • Hainan: Free Trade Port low-altitude open zone

Export Opportunities

  • SE Asia: Strong island mobility demand
  • Middle East: Saudi NEOM smart city project
  • Europe: Urban air mobility legislation advancing
  • Africa: Alternative to weak infrastructure